Comment Choisir ses Roues de Skateboard
Plusieurs facteurs, tels que la taille ou la dureté, sont à considérer au moment de choisir vos roues de skateboard. Loin d’être secondaires, ils vous permettront de savoir quelle roue de skate choisir et de trouver un modèle adapté à votre niveau, votre style de glisse et d’avoir le meilleur ressenti possible avec votre planche.
Taille des roues de skate
La taille des roues de skateboard varie entre 50 et 75 mm. Au-delà de leur dimension, les petites et grandes roues présentent de nombreuses différences. Les petites roues, par exemple, sont plus légères, ce qui les rend plus réactives. Inversement, les roues plus grandes sont plus lourdes, mais elles roulent plus vite et permettent de prendre plus de vitesse. Grandes ou petites, tout dépend de votre style de ride.
Street
Les riders de street optent généralement pour des roues de 50-54 mm, car elles prennent moins de vitesse et sont idéales pour réaliser des tricks techniques.
Parks et bowls
Les roues de 55-60 mm ont une plus grande surface, ce qui les rend parfaites pour maintenir la vitesse dans les parks et rider dans les bowls.
Vert’ (rampe verticale)
Comme pour les parks et les bowls, les roues de 55-60 mm sont idéales pour défier une vert’.
Cruising
Les roues de 60 mm et plus offrent une glisse plus souple sur les surfaces rugueuses, parfaite pour cruiser.
Skate longboard
60 mm and over, with a soft durometer of 75a-90a for superior grip and shock absorption.
Pour débutants
Les roues de 50-54 mm sont idéales pour les débutants, notamment pour les jeunes enfants. 54 mm est probablement l’option la plus judicieuse dans cette gamme car elle est très polyvalente : ni trop grande, ni trop petite, ni trop lourde, ni trop légère. Roues de Skate
Duromètre
La dureté des roues s’exprime en duromètre et permet de déterminer si une roue est plus adaptée à la pratique du skateboard ou du longboard. Connaître son fonctionnement est essentiel pour choisir ses roues de skate.
De quoi sont composées les roues de skateboard ?
Les roues de skateboard sont fabriquées dans un caoutchouc synthétique appelé polyuréthane. La dureté ou la souplesse de ce caoutchouc est mesurée à l'aide de ce que l'on appelle « l'échelle durométrique », un système de classement souvent représenté sous forme de graphique et qui vous aidera à savoir comment choisir la dureté des roues de skate. La mesure obtenue à partir de cette échelle indique le degré d'adhérence d'une roue de skateboard et la quantité de chocs qu'elle peut absorber.
Différence entre les échelles A et B du duromètre
L’échelle A du duromètre est généralement utilisée pour mesurer les caoutchoucs les plus tendres. La plupart des roues de skateboard se situent entre 75A et 104A. Plus le chiffre est bas, plus le caoutchouc est souple. Inversement, l'échelle B désigne les caoutchoucs les plus durs et est inférieure de 20 points à l'échelle A. Par exemple, une roue avec 75B est aussi dure qu'une roue avec 95A.
Échelle de duromètre
L’échelle A étant la plus couramment utilisée par la majorité des fabricants de roues, nous allons énumérer les avantages des différentes roues de type A.
| 75A to 87A | Roues extrêmement souples conçues pour les longboards ; elles offrent un maximum d'adhérence, ce qui les rend parfaites pour absorber les chocs sur les surfaces rugueuses et rider en douceur. |
| 88A to 95A | Légèrement plus dures, mais suffisamment souples pour franchir des bosses ; cette gamme est idéale pour le street. |
| 96A to 99A | Parfaites pour les surfaces lisses ; elles offrent une bonne adhérence et une vitesse modérée. |
| 100A et plus | Les roues les plus rapides et les plus dures ; elles offrent le moins d'adhérence, ce qui les rend moins adaptées aux surfaces rugueuses, mais parfaites pour le skate technique et rider des parks. |
Coupes et Formes des Roues
Les roues standard, ou roues classiques, ont une zone de contact étroite et des bords légèrement arrondis. Ce sont les roues de skateboard les plus courantes et populaires.
Les roues de cruiser ont une forme similaire à celle des roues standard, sauf qu'elles ont un duromètre beaucoup plus bas. La souplesse des roues offre une glisse extra douce.
Les roues Full ont une zone de contact plus large avec des bords plus inclinés. Cela en fait un bon choix pour le skate de transition car elles offrent une grande stabilité, peuvent maintenir la vitesse et peuvent facilement s'engager dans des slides sur les rampes et dans les bowls.
Les roues Rounded ont également une zone de contact plus large, mais avec des bords nettement arrondis conçus pour des trajets fluides indépendamment du duromètre.
Les roues Rounded Slim présentent les mêmes bords nettement arrondis que les roues radiales normales, mais avec une zone de contact plus étroite, améliorant le contrôle de la vitesse et la réactivité lors des slides.
Maintenant que vous savez comment choisir ses roues de skate, préparez-vous à rider !
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